Metóda otryskávania Metóda otryskávania využíva na odstránenie značiek pieskovacie zariadenie.Princíp jeho fungovania je: motor poháňa telo obežného kolesa do rotácie, pričom sa spolieha na odstredivú silu, tryskací stroj vrhá brokový materiál (oceľové broky alebo piesok) na pracovnú plochu vysokou rýchlosťou a pod určitým uhlom, takže výstrel materiálu dopadá na pracovnú plochu.Potom sa vnútro stroja vyčistí prúdom vzduchu zodpovedajúceho vysávača, aby sa oddelili pelety a vyčistené nečistoty a prach, a získané pelety sa opakovane cyklicky premietajú, aby sa dosiahol účel čistenia cestného značenia.

1. Počas prevádzky tryskacieho stroja sa riadením a výberom veľkosti a tvaru častíc broku a nastavením a nastavením rýchlosti chôdze stroja riadi prietok brokov, aby sa získali rôzne sily brokov a rôzne povrchové úpravy. účinky.Tryskacie stroje možno rozdeliť na ručné tlačné, automobilové a biele čiarové podľa režimu chôdze.

2. Metóda tryskania sa používa hlavne na čistenieznačenie cementobetónovej vozovky, vhodný najmä na čistenie značenia pri normálnej teplote.Metóda pieskovania Pieskovanie je metóda čistenia povrchu abrazívami (sklenené guľôčky na pieskovanie, oceľové broky, oceľová drť, kremenný piesok, šmirgľový piesok, železný piesok, morský piesok), ktoré sa posúvajú vysokou rýchlosťou cez trysku.Pieskovacím médiom možno dosiahnuť rôzne čistiace účinky.Pieskovanie má uplatnenie v strojárskej výrobe, priemyselnej výrobe, údržbe ciest a ďalších oblastiach.

3stroj na odstraňovanie dopravných značiek typu pieskovaniamôže dosiahnuť rôzne čistiace účinky riadením typu a veľkosti častíc pieskovania a je účinnejšie pri odstraňovaní značiek pri normálnej teplote a značiek v drsných cestných drážkach.Keďže pri pieskovaní ľahko vzniká veľké množstvo prachu, mal by byť počas práce pripojený vysávač, aby sa dosiahla bezprašná konštrukcia.

4. Alebo pridaním tekutého média do abrazíva možno znížiť aj znečistenie prachom pri pieskovaní.Pre dosiahnutie lepšieho čistiaceho účinku má pieskovací odstraňovač dopravného značenia nižšiu rýchlosť chôdze a nízku efektivitu práce, preto sa často používa na odstraňovanie dopravných značiek v úsekoch s nízkou pracovnou záťažou a nízkou intenzitou dopravy.