Mnohí zákazníci, ktorí sa nedotkli tavného značkovacieho stroja, majú často také nepochopenie, že si myslia, že tavný značkovací stroj je rovnaký ako studený nástrek pri izbovej teplote, pokiaľ existuje tavný značkovací stroj.Skutočná situácia je však taká, že konštrukcia stroja na tavné značenie je oveľa komplikovanejšia ako konštrukcia značenia pri bežnej teplote.

1. Vzhľadom nakonštrukcia stroja na označovanie za horúca, práškovú tavnú farbu stroja na označovanie je potrebné pred použitím zahriať na vysokú teplotu 180-200 stupňov Celzia a roztaviť na kvapalinu.Pre bezpečnosť konštrukcie budú malé tavné značkovacie stroje používať značkovacie zariadenie a vykurovacie zariadenie, ktoré ohrieva a roztaví farbu oddelene, aby sa predišlo zbytočným obareniam a výrazne sa zlepšila účinnosť taveniny.

2. K vybaveniu tavného značkovacieho stroja potrebného pre prvotný konštrukčný tím značenia patrí: hydraulický dvojvalcový tavný kotol,ručný tavný značkovací stroj, LXD860 pokročilý ručný tavný značkovací stroj, prechod pre chodcov, ručný stroj na predpisovanie atď.hydraulický dvojvalcový tavný kotolsa odporúča použiť hydraulický dvojvalcový tavný kotol.Táto varná kanvica má dizajn namontovaný na vozidle, čo výrazne uľahčuje prepravu.

3. Zároveň má vlastnosti vysokej účinnosti taveniny, dobrej kvality taveniny, menšej spotreby paliva, úspory energie a ochrany životného prostredia, jednoduchej obsluhy a vysokej bezpečnosti.Môže sa použiť s ručným označovacím strojom pre žlté a biele tavné ploché dlhé pevné látky.Konštrukcia značkovacích čiar a krátkych prerušovaných značkovacích čiar je veľmi efektívna.

Povrch cesty by mal byť vyčistený počas konštrukcie značkovacieho stroja: špeciálne zariaďte personál na čistenie povrchu cesty, aby sa zabezpečilo, že povrch cesty bude čistý a bez zjavného prachu.

Meranie a vytyčovanie: V podmienkach čistej vozovky urobte bodky v súlade s konštrukčnými výkresmi a potom vyberte biely latexový materiál, aby ste uvoľnili vodnú líniu okraja vozovky, a potom vykonajte značkovacie práce. kontrola je správna.

Označenie značkovacieho stroja:

a: Do kanvice vložte tavnú farbu a rovnomerne ju zohrejte na vhodnú teplotu;

b: Na stranu položenej vodorysky rovnomerne naniesť špeciálny podkladový prostriedok na vozovky, aby povrch vozovky lepšie priľnul k značeniu a aby sa zabránilo vyparovaniu podzemnej vody, aby sa zabránilo odpadávaniu značenia po dokončení stavby. ;

c: Tavnú farbu, ktorá sa roztopila do spracovateľného stavu, vložte do ručného stavebného vozidla a vložte primerané množstvosklenené korálikyv karosérii vozidla;

d: Upravte prietok a začnite stavbu, keď je základný náter suchý na vhodnú úroveň.Stavba je založená na vodoryske, aby sa zabezpečila kvalita stavby;

e: Hrana jazdného pruhu, deliaca čiara jazdného pruhu, vodiaca šípka, os cesty, výstražné značenie atď. Hrúbka náteru je 1,5-2,0 mm a hrúbka značky spomalenia je 5 mm.Sklenené guľôčky na povrchu by mali byť rovnomerne rozložené a nakreslené značkovacie čiary by mali mať dobrú viditeľnosť, konzistentnú šírku, rovnaké rozostupy, zarovnané okraje, dobrý reflexný efekt a silnú kombináciu s povrchom vozovky;

f: Čistenie: V procese výstavby upratujte pri označovaní konštrukcie, aby nedochádzalo k hádzaniu, kropeniu, kvapkaniu, vytekaniu, žiadnemu znečisteniu, úniku oleja a vody v zariadení.Stavebný tím včas vyčistí povrch vozovky v oblasti tak, že vybuduje určitú vzdialenosť od značkovacej čiary, aby bol povrch cesty čistý a bez znečistenia alebo poškodenia.